Tuesday, March 16, 2010

汉溪长隆接驳公交指示不明

广州南站启用 首日发送旅客2.7万人次

大洋新闻 时间: 2010-01-31 来源: 信息时报
广州南站站厅内气势恢宏。
汪洋、黄华华和刘志军共同启动首发仪式。
开站仪式上七彩烟雾飘向空中。
从南站快线候车厅一直有遮阳蓬连至南站入口。
   坐地铁
汉溪长隆接驳公交指示不明

昨日早上6点记者到客村乘坐首班地铁到南站,记者在地铁站等候了不到5分钟左右,就坐上了地铁。不到30分钟记者就到了汉溪长隆站。记者在地铁遇到了准备到南站乘高铁的广州旅客罗先生。据了解,罗先生是从广州东站过来了,因为不清楚南站在什么位置,所以就起早赶第一班地铁。
6点30分左右记者到达汉溪长隆地铁站,发现在汉溪长隆地铁站内没有任何指指示牌,而当记者跟随罗先生一起去询问地铁站内的工作人员时,“应该是在D出口吧!”地铁站内的工作人员表示,不是很清楚。而记者同罗先生走到地铁D出口,才发现D出口有一块不明显的牌子。
罗先生说,坐地铁比较快,虽然离高铁发车时间还早,但在接驳上,还是选择坐摩的去,这样快一点,还不知道接驳的公交车要怎么走。”而记者发现在汉溪地铁站出口约有15辆摩和3部面包车有接驳到广州南站。摩的一人15元,2人16元,还可以再讲价。而面包车则统一40元,乘客人数不限。面包车司机说:“我们生意很好,可以提供发票,人均价钱绝对比的士便宜。”
昨天6点50分左右记者坐上开往广州南站的公交接驳“临时巴士10A”,在车上记者看到,不少旅客都起早赶到广州南站。

公交接驳15分钟一趟

家住白云区的旅客张先生早上四点钟就起床,坐车赶到广州火车站地铁站再转到汉溪长隆地铁站转乘公交。
昨日公交接驳巴士10A车,途径南国奥园站、钟村站、锦绣文化中心站、谢村站四个站点,而在7点,在市广路附近堵了很多的大巴公交车。记者询问车上的司机,他说“其实之前都没有堵车的,可能是当天的车比较多,而且如果汉溪大道没有开,如果开通了就会更加快捷,用10分钟左右就能到了广州南站。而现在就要15分钟到20分钟左右才能到广州南站。”公交车司机焦先生表示,昨日接驳巴士有6辆,每15分钟发一班。
全程耗时:45分钟
票价:公交接驳价2元
提醒:由于昨日正值周末,再加上是早上六点乘车,如果旅客在周一至周五乘车,建议预留出1个小时时间。

坐出租车
客村立交到南站仅35分钟

昨日6点,天色未亮,记者从客村立交打的前往广州南站。一路上经广州大道——新滘路——新光快速——汉溪大道——石壁大道,最后到达广州南站,整体费时仅35分钟,因时间较早,路程非常顺利,进入番禺境内后广州南站的路牌标识及竖的启动仪式主会场纸牌也较清晰,的士司机很容易找到路进入广州南站。
然而,6:35进入南站的南站南路后,的士司机却未能快速找到出租车上落点的标识,因赶时间,记者只得在南站南路下车。

大石桥没有南站指示牌

“为什么洛溪桥脚、南州北路红绿灯处、海珠客运站和大石桥都没有广州南站的指示牌?我们一开始接送乘客总是要问路,建议最好设立指示牌,不然司机蒙查查。”的士司机邓先生说,刚才接送一名乘客从广州大道南赶到广州南汽车客运站,费时25分钟,乘客共消费49元。邓先生称,石壁路口的立交桥还没通车,如通车,无红绿灯将会更好走,15分钟就可到达。
客村立交到南站打的费用:60元
提醒:如果打的从市区前往广州南站,最好先预塞车时间,提前90分钟以上为宜。

自驾车
广州大道南出发25分钟即到

为了赶上首趟8:40的列车,记者昨日早上七点便从广州大道南出发,沿着广州大桥过洛溪桥一路都很畅通,而到了迎宾路便不断有路牌指示到广州南站,经过市桥转入汉溪大道后,便可见到各路口都有交警把守,而原本还不能通车的汉溪大道西也顺利通车,全程未发生行车缓慢情况,共行驶里途20公里,耗时25分钟。以此计算,如果旅客将来想赶乘首班7:30的列车,自驶车或打的还是一项不错的选择。
在广州南站,一名刚从番禺南村驾车到达的男子说:“一路站牌比较好认,但105国道比较窄,早上7点的时候已经有点塞,估计白天会更塞。”而胡先生昨早8时从中山出发,1个小时便到达广州南站。“来时在汉溪长隆地铁口塞车,我们就绕路。以为会大塞车,结果我们还提早了2小时。”
提醒:如果自驾车从市区前往广州南站,最好先预塞车时间,提前90分钟为宜。

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