到了广州之后 去南站还是很方便的
开了不少专线，广州火车站及市中心、东圃那里都有公交车
http://news.gd.sina.com.cn/focus/2010chunyunnz/

一个比较好估算时间的方法：

坐地铁到3号线汉溪长隆下，D出口，离公交专线站大概走3分钟，（大概10~15分钟一班车），到南站大致20～30分钟（我坐的时候很快，就20分钟），下了车基本就能看见火车站了，它本身就是个标志性建筑，一车人总有一些坐火车的，不用怕找不到地。
地铁里只要你不坐反站折腾，一个小时足够，比如从广州五山客运站、广州火车东站（3线不用转地铁）坐地铁到汉溪，估计半小时；从广州火车站（2号线中间转3线）到汉溪大概40~50分钟




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广州市内开通四条南站接驳快线
一号线：广州南站———广州汽车客运站：途经花园酒店、广东国际大酒店
二号线：广州南站———创展中心：途经广州酒家、体育中心站
三号线：广州南站———东圃客运站：途经棠下好又多
四号线：广州南站———江湾大酒店：途经华厦大酒店
据悉，4条“南站快线”的发班时间初定从每天6:30至21:30，每30分钟发一班，全程大约45分钟。但经营方表示，结束营运的时间将视武广快线最后一班车而定，保证最后到站的一批旅客能乘车返回广州市区。4条线路中途均只停靠一个站点上落客，快线大巴配备了行李仓，对于携带大件行李的旅客也更方便。票价在15元左右。

地铁接驳线路
广州市区的旅客可直接搭乘（或换乘）地铁三号线到汉溪站，然后再换乘汉溪地铁站至广州南站的直达公交车到达广州南站。根据测算，乘客从汉溪长隆地铁站搭乘地铁接驳公交车，只要25分钟左右即可抵达南站。地铁一、二、五号线与三号线均有换乘站，分别为体育中心、客村、珠江新城站。
地铁虽快，但三号线以拥挤闻名。乘客拿着大包小包挤三号线，是一件比较痛苦的事情，建议在非高峰期坐地铁。除了目前开通的地铁接驳公交线，按现有规划，只有“榄核至南站至汉溪”与“广州南站至大学城广工站”、303A三条公交线接驳南站与地铁。

公交车接驳
广州市区、番禺至火车南站共有12条公交线路：
1301A（广州南站—站前路）90分钟：广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—广州大道—环市路—站前路
2302A（广州南站—广州火车东站）70分钟：广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—广州大道南路—新滘中路—江海大道—猎德路—天河东路—天河北路—林和中路（东站出发经林和西路）
3303A（广州南站—天河客运站）90分钟：广州南站—谢石公路—汉溪大道—迎宾路—市广路—洛溪大桥—广州大道—禺东西路—天源路
4309A（广州南站—滘口客运站）90分钟：广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—工业大道—鹤洞大桥—芳村大道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　==》更多接驳公交线

自驾车去南站
广州中心城区前往广州南站路线指引：
路线一：黄埔大道—广州大道—105国道—汉溪大道—汉溪大道联络线—广州南站
路线二：猎德大桥—广州大道—新光快速路—汉溪大道—汉溪大道联络线—广州南站
路线三：黄埔大道—华南快速干线—迎宾大道—汉溪大道—汉溪大道联络线—广州南站
路线四：琶洲大桥—仑头立交—南沙港快线—金山大道—市广路—汉溪大道—汉溪大道联络线—广州南站


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　广州火车站南站攻略之路路通
　　羊城晚报记者 林翎 曾璇 实习生 邓文燕 缪华
　　开篇语
　　亚洲最大的火车站———广州南站本周六将投入使用。很多人对这座枢纽式“庞然大物”的名字耳熟能详，可如何抵达、站内设施如何分布、到站后如何向珠三角“进军”、南站周边有哪些吃喝玩乐住游购的去处、将给我们的生活带来什么变化……这些问题许多人未必很了解。本报从今日起推出“南站攻略”，帮助读者更好地了解南站、“玩转”南站。
　　公交车、地铁、打的、摩托车、自驾车……虽说条条道路通南站，但以目前的交通配套来讲，去南站坐车还是不太方便。什么方式最方便、最快捷、最省钱？最近，羊城晚报记者体验了多种出行方式，分别计算了以这几种方式抵达南站的路径、时间和花费，发现“地铁+摩托”最快捷但较拥挤；自驾车是行李较多且有人接送时最佳的方式；公交最省钱但最耗时；打的最贵但最方便。
　　目前交通部门正对南站的交通接驳配置进行规划建设，南站开通后，交通接驳将更加完善。
　　A公交
　　———耗时多，最省钱
　　耗时：近两小时；花费：6元
　　记者体验时，301、302、303、288、309共5条线路的公交车只能抵达南站附近的石壁路口。
　　按照广州市交委的计划，南站开通后，有5条公交线接驳广州市区与南站，此外，还开设了7条番禺内部的公交线。这12条公交线开通，将实行南站与市区及番禺的零换乘，来往南站和市区省各个客运站及部分地铁站。
　　另据记者了解，类似机场快线的无缝接驳巴士———“南站快线”也在规划中，市民在市汽车站、创展中心（天河）、江湾大酒店、东圃客运站、琶洲会展中心等处可以乘坐直达南站的“快线”。这些快线不设中途站，将来可能会成为广州市区往南站的主要接驳方式之一。
　　■点评
　　比较耗时，但最省钱。如果是高峰期的话，多趟公交必经的广州大桥、洛溪大桥会比较拥堵。
　　■推荐指数 ★★★
　　记者体验
　　从广东工大站出发，乘坐301路公交车，到石壁路口站。
　　如果行车顺利，从市中心到石壁路口需50分钟。但记者体验时，猛涌站到万宝工业基地站正在修路，塞车约15分钟。301路公交车10分钟发车一趟，全程票价6元，分段计费，广东工大站到石壁路口4元。由于记者体验时，尚未有直达南站的公交车，记者再从石壁路口公交站搭乘摩的去南站，15分钟车程，单程收费5-7元。
　　南站附近不属于禁摩范围，“摩的”供应比较充裕。公交+摩的，需一个半小时；预计坐直达公交车，在不塞车的情况下，需时1小时15分钟，但105国道多处修路，若遇上塞车就“没谱”了。在公交车站等车约需时5至10分钟，因此须预留充分时间。
　　B打的
　　———三人以上最适宜
　　耗时：1小时；花费：80元左右
　　■点评
　　此方式适宜3人以上，人均不到30元，关键是方便，省时省力省了转乘。建议的士大佬日后多去汉溪地铁口转转，准有客。
　　■推荐指数
　　★★★★
　　记者体验
　　记者拦截的士询问，相当多的司机表示不知道如何前往。从珠江新城附近打的，走新光快速到达番禺，然后沿目前的唯一通道“谢石公路”进入，到达目的地。南站已划出的士上下客的区域，但目前的士还到不了那个位置，下车进站步行时间约5分钟。
　　C地铁+公交+摩托
　　———耗时，非常周折
　　耗时：1小时45分钟；花费：15元左右
　　■点评
　　这种方式与由市区直接坐公交去南站耗时相当，而且非常周折。
　　■推荐指数 ★
　　记者体验
　　目前汉溪地铁口较少出租车，地铁口的汉溪公交站也暂时没有公交车直达南站。记者拨打96900查询，得知在这里去南站附近要换乘，先坐“地铁接驳专线”，再坐公交301或309路到石壁路口站；最后在石壁路口站还要再打摩托去南站。据记者的体验，从地铁站到南站，连等车在内，花了近一个小时的时间。
　　D地铁+摩托
　　———省钱，也省时
　　耗时：约一小时；花费：20元左右
　　南站尚未通地铁，按计划，这一遗憾将在年底亚运会前弥补。
　　据规划，未来的广州南站将分别通过三条城市轨道交通线和三条城际轨道交通线，在珠三角地区构成快速轨道交通网。到时不仅仅是广州市民，西至佛山、中山、江门、珠海，东到东莞惠州，都可以直接乘坐轨道交通抵达广州南站。
　　最早投入运营的是广州地铁二号线延长线，它由白云区嘉禾经白云新城、越秀区、海珠区直到南站，全长约32公里，共设24座车站，计划在广州亚运会前开通；而地铁七号线将在2013年通车，从黄埔经广州大学城、长隆抵达南站，全长约28公里，首期工程今年可以动工；由琶洲经沥滘到南站的广州地铁二十号线，将被纳入广州市2015～2020年建设计划。
　　三条城际轨道交通线则分别为广珠城际、广佛西环段和广莞惠城际。
　　在这些地铁、轻轨开通之前，坐地铁去南站就只有地铁三号线，三号线距南站最近的是汉溪地铁口。
　　■点评
　　地铁虽快，但三号线以拥挤闻名。乘客拿着大包小包挤三号线，是一件比较痛苦的事情，建议在非高峰期坐地铁。在30日南站开通后，汉溪地铁口的公交车站将有直达南站的公交车，“地铁+公交”的模式，会比较省钱省时。乘坐火车回乡的工薪阶层，可能有相当的人会选择这种模式，有关方面宜未雨绸缪，在最近的地铁站（汉溪站）增设直达南站的公交线路；按现有规划，只有“榄核至南站至汉溪”与“广州南站至大学城广工站”、303A三条公交线接驳南站与地铁。
　　■推荐指数 ★★★
　　记者体验
　　从地铁一号线烈士陵园站出发，在体育西换乘三号线到汉溪站，费用是6元，时间40分钟左右。汉溪地铁口有很多摩的等客，从地铁站到南站12至15元，18分钟左右可以到达南站。
　　E自驾车
　　———方便与否，
　　要看道路建设
　　耗时：不塞车40分钟，塞车超过一小时；
　　花费：汽油费+来回路桥费约30元
　　自驾车从市区前往南站，目前有三条线路选择：一是走广州大道，过洛溪桥，沿105国道至谢村附近，转谢石公路到达广州南站；二是通过新光快速路转汉溪大道，经汉溪大道及联络线到达广州南站；三是通过华南快速干线，经迎宾大道，转汉溪大道及联络线到达广州南站。南站北侧还有一条钟韦路也可通往南站，但目前正在修建中。
　　■点评
　　自驾车方便与否，取决于汉溪大道直通南站的道路规划与建设，施工方还须加油！
　　■推荐指数 ★★★★
　　记者体验
　　从广州市区的东风东路去南站，上新光快速，路桥费5元，大约半个小时即达番禺，十分“抵”。本来从新光快速出来，汉溪大道应直通南站，但是，在南国奥园路段通往广州南站的联络通道和由市广路石壁路口前往广州南站路段都在修建中，由奥园去到南站，只能沿市广路－钟屏路－105国道－谢石公路走，即使熟路，也要10-15分钟。
　　记者另外专门体验取道洛溪大桥、105国道自驾车，非高峰时间，洛溪大桥没塞车，但105国道又在修路，鳄鱼公园对开路段出现瓶颈，20分钟左右才得以通过，全程花费一个小时以上。看修路的情况，估计105国道至30日南站通车，未必能修好，因此不推荐走洛溪大桥-105国道。另据了解，南站将有大型的停车场供车辆停放。
　　广州市区、番禺至南站12条公交线路
　　序号线路全程运营时间主要行经路段
　　1301A（广州南站—站前路）90分钟广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—广州大道—环市路—站前路
　　2302A（广州南站—广州火车东站）70分钟广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—广州大道南路—新滘中路—江海大道—猎德路—天河东路—天河北路—林和中路（东站出发经林和西路）
　　3303A（广州南站—天河客运站）90分钟广州南站—谢石公路—汉溪大道—迎宾路—市广路—洛溪大桥—广州大道—禺东西路—天源路
　　4309A（广州南站—滘口客运站）90分钟广州南站—谢石公路—市广路—洛溪大桥—工业大道—鹤洞大桥—芳村大道
　　5288A（广州南站—西华路）90分钟广州南站—谢石公路—市广路—洛溪桥—工业路—人民桥—康王路—东风西路
　　6广州南站—市桥汽车站50分钟广州南站—石壁—钟韦路—市广路—桥兴大道—市桥汽车站
　　7广州南站—大岗80分钟广州南站—谢石路—市广路—东环路—沙湾大桥—广珠东线—大岗
　　8广州南站—榄核90分钟广州南站—钟韦路—禺山大道—西环路—北斗大桥—榄核
　　9广州南站—汉溪30分钟广州南站—谢石路—汉溪大道—汉溪地铁站
　　10广州南站—南村55分钟广州南站—谢石公路—市广路—南大路—南村车站
　　11广州南站—雁洲65分钟广州南站—谢石公路—105国道—钟屏路—市广路—桥兴大道—大北路—平康路—市莲路—清河路—雁洲
　　12广州南站—大学城广工站50-60分钟广州南站—汉溪大道—迎宾路—兴业路—金山大道—南沙港快速—大学城中环西路